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特斯拉要做无人出租车生意?李开复:能成功我全吃了!

2020-02-10来源:蔬菜资讯网
特斯拉要做无人出租车生意?李开复:能成功我全吃了!

图源|网络

上个月马斯克在自家的“投资者日”上宣布了两件事:

1. 我们特斯拉有自己的芯片啦!

2. 明年特斯拉会投放100万辆RoboTaxi自动驾驶出租车。

搞事情能力一流的马斯克刚刚宣布,业界就一片哗然。

支持者表示:特斯拉牛(哔-)!马斯克牛(哔-)!(破音)

反对者表示:呵!又是炒作~

不过擅长捧一踩一的马斯克除了卖力吆喝自家之余,还不忘狠踩同行都在使用的激光雷达一脚,毫不客气的说:“只有傻瓜才用激光雷达”

此言一出立马遭到一众业内人士的“怒怼”。

机器人领域祖师爷级别的机器人教父Rodney Brooks首先在推特上发文,对明年特斯拉有100万辆RoboTaxi上路表示质疑:

“让我们来数一数,在2020年12月31日前究竟有多少辆特斯拉自动驾驶(不配备任何人类安全驾驶员)出租车(公众选择目的地&付费)行驶在普通街道上(在人类驾驶汽车不受限制的道路上)。绝对没有一百万。我的预测是:零辆。”

特斯拉要做无人出租车生意?李开复:能成功我全吃了!

图源|Rodney Brooks推特

随后前谷歌大中华区总裁、中国知名AI专家李开复转发此条推文表示赞同,并评论:

“2020年如果有一百万辆特斯拉robo-taxi在道路上行驶,我就全吃了。”然后还手动@rodneyabrooks说:“Rodney Brooks或许愿意分享其中的一半。”

特斯拉要做无人出租车生意?李开复:能成功我全吃了!

图源|李开复推特

这条推特也引发了不少跟帖,其中就有网友为马斯克辩解:

“我真的不太能理解你(李开复)的点。你、艾隆和其他人正在努力改变人类,尤其是在人工智能方面。在这方面,我们应该合作,互相支持,互相推动。艾隆在预测时间方面确实喜欢夸大,但我喜欢他为这个世界所做的一切。”

作为回应,李开复也在评论中表达了自己对自动驾驶汽车的看法:

“设定无法实现的高期望对事情往往没有什么帮助。L5(完全自动驾驶)显然很遥远。我们需要专注于可用的半自动应用程序,而不是一味设置无法实现的高目标。”

特斯拉要做无人出租车生意?李开复:能成功我全吃了!

图源|网络

比起热衷搞事情、吸引眼球的马斯克,Rodney Brooks和李开复等大佬更偏好稳扎稳打,L5级自动驾驶是终极目标,但是我们更应该专注于现在。

人们纷纷猜测,马斯克是不是借机炒作?

因为他每一次语不惊人死不休的言论都会引发热议,这可能为特斯拉赢得了绝佳的炒作和曝光机会,也可能为转移公众对其负面新闻的注意力创造了条件。

就在不久前,特斯拉发布了Q1财报,截止目前特斯拉已累计亏损高达百亿美元,加上最近的特斯拉自燃事件,让这个曝光率极高的企业和其创始人焦头烂额。

特斯拉要做无人出租车生意?李开复:能成功我全吃了!

图源|网络

说回RoboTaxi,业界对其是比较有信心的,RoboTaxi是目前最有可能让自动驾驶商业化的路径。

Waymo等公司也在小范围的提供服务,只不过鉴于目前的技术和法律法规,还不能全面铺开。

如Rodney Brooks所说,2020年年底前想要让不配备人类驾驶员的自动驾驶汽车,在普通街道上行驶,几乎是不可能的。

小赛估计,马斯克的“宏伟愿望”至少要等L5级自动驾驶非常成熟以后再说,这个时间起码要10年……

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